- La provincia cierra 2025 con diez fallecidos menos que el año anterior en vías interurbanas
La provincia de León cerró 2025 con una reducción significativa de la siniestralidad mortal en carretera. Según el balance provisional de seguridad vial de la Dirección General de Tráfico, León registró diez fallecidos menos que en 2024 en accidentes ocurridos en vías interurbanas, en un contexto marcado por el aumento de los desplazamientos.
Los datos sitúan a León entre las provincias de Castilla y León donde más desciende el número de víctimas mortales, en contraste con otras como Burgos, Segovia o Valladolid, donde la cifra aumentó. A nivel autonómico, el año se cerró con 108 fallecidos, un 15% menos que el ejercicio anterior, pese a que los desplazamientos de largo recorrido alcanzaron cifras récord.
El informe refleja que la mayoría de los siniestros mortales se produjeron en carreteras convencionales, una tendencia que se mantiene también en la provincia leonesa y que confirma que las vías secundarias concentran el mayor riesgo. La salida de vía volvió a ser el tipo de accidente más frecuente, responsable de más de la mitad de las muertes registradas.
En cuanto al perfil de las víctimas, los conductores siguen siendo el colectivo más afectado, seguidos de pasajeros y peatones. Los usuarios vulnerables, peatones y motoristas, representaron más de una cuarta parte de los fallecidos, con especial incidencia entre los motoristas. También se mantiene como factor de riesgo el no uso de sistemas de seguridad: una parte relevante de las víctimas no llevaba cinturón en el momento del siniestro.
La franja de edad más castigada continúa siendo la de mayores de 65 años, aunque también en este grupo se ha registrado un descenso respecto al año anterior. Desde la DGT subrayan que las cifras son provisionales y que el balance definitivo, que incluirá los fallecidos a 30 días y los siniestros en vías urbanas, permitirá completar la radiografía de la siniestralidad vial en 2025.