León, 15 de abril de 2026.- El Partido Popular considera una “tomadura de pelo” que el Gobierno de Pedro Sánchez ‘dilate’ los proyectos ferroviarios más importantes para el futuro de la provincia, lo que demuestra que “sigue engañando a los leoneses” con iniciativas que “luego no cumple”.

Esta es la conclusión que se puede sacar tras confirmarse el “retraso” de los estudios de viabilidad de la línea férrea entre León y Ponferrada y de la reapertura de la Ruta de la Plata entre Astorga y Plasencia, dos proyectos ‘esenciales’ para el futuro ferroviario de la provincia.

“Se ha vuelto a demostrar”, prosiguen los populares, que “León es una provincia invisible para el Gobierno de Pedro Sánchez porque retrasar los estudios un año supondrá que hemos perdido esta legislatura para poner en marcha estos proyectos”.

El objetivo del Gobierno, inciden, es “no tomar decisiones y que sea el próximo Ejecutivo quien tenga que asumir las actuaciones previstas”, lo que supone “un agravio comparativo con otras zonas de España que ven como los corredores ferroviarios están ganando peso con fuertes inversiones”.

La vertiente noroeste del Corredor Atlántico “es la damnificada” de la “inacción” del Gobierno que supone también “una apuesta por una España a dos velocidades donde Castilla y León y la provincia son grandes perjudicados porque no se podrán cumplir los plazos previstos para la ejecución de las actuaciones”.

Y esto ocurre, a juicio del PP de León, “con el silencio y la anuencia del PSOE de León que da la callada por respuesta y que no ejerce su responsabilidad con los leoneses para presionar al Gobierno y que ponga en marcha los proyectos anunciados para la provincia”.

Tanto el estudio de viabilidad del Lazo del Manzanal, como el análisis para valorar la reapertura de la Ruta de la Plata fueron encargados en 2024 con un período de ejecución “que ya se ha excedido con creces y que el retraso en su entrega supone, en el fondo, una huida hacia adelante del Gobierno para no dar una solución a los leoneses”.

Ambas actuaciones ya fueron incluidas en la Proposición No de Ley (PNL) aprobada por el Congreso de los Diputados, con la abstención del PSOE, el pasado verano a iniciativa de Ester Muñoz como portavoz del PP en el Congreso donde se recogían las demandas de infraestructuras más importantes para la provincia que no están ejecutadas

En esta misma situación se encuentra la ‘no llegada’ del tren de FEVE al centro de la ciudad de León, pese a que el secretario provincial del PSOE ha anunciado, una vez más, que “habrá trenes” para llegar a la estación de Matallana, “algo que ya anunció hace cuatro años y se ha demostrado que era falso”.