Se propone como plazo para la ejecución de las obras de diez meses. Uno de los objetivos del proyecto es aumentar el ancho de la calzada y de la plataforma actuales. Para ello se proyecta una nueva sección tipo 6/8. Esta sección tendrá carriles de 3,15m de ancho, arcenes pavimentados de 0,35 m y bermas en tierras de 0,50 m de ancho.
Destaca entre las demoliciones a realizar la de los restos de un edificio de una antigua
fábrica chocolate, situada junto a la carretera, al lado de la EDAR de Astorga. Actualmente
solo queda la fachada principal de esta antigua fábrica junto al arroyo de la Moldera. Para mejorar el trazado en esa zona será necesario demoler los restos del edificio, según justifica el proyecto.