- Convoca a la ciudadanía a manifestarse el 10 de mayo en Salamanca mientras denuncia retrasos, falta de inversiones y nuevos plazos en los estudios ferroviarios
- Además UPL cuestiona el compromiso del Ministerio de Transportes con la Región Leonesa en contraposición a los proyectos que sí está desarrollando de forma rápida en otros puntos de esta Comunidad
La Plataforma del Corredor Oeste Ruta de la Plata acusa al Gobierno de intentar desactivar la movilización prevista el 10 de mayo en Salamanca con acciones que califica de propagandísticas y de retrasar de nuevo los avances en el proyecto ferroviario.
Así lo traslada la plataforma en un comunicado remitido a los medios, en el que critica la actuación del Edjecutivo y anima a la participación en la protesta convocada en la capital salmantina:
El Gobierno intenta arruinar la manifestación en Salamanca del 10 de mayo con fotos ridículas y más mentiras contra la Ruta de la Plata
El Gobierno aplica un recurrente y ridículo aparato de propaganda con fotos y declaraciones patéticas como la protagonizada ayer, para intentar aplacar la manifestación a favor del ferrocarril y del corredor de la Ruta de la Plata. Tras la manifestación anunciada para el 10 de mayo en Salamanca, el Gobierno intenta convertir lo negro en blanco, intentando justificar lo injustificable que es alargar aún más un estudio que irá a la basura y será negativo porque será inútil en 2050 fecha a la que el Gobierno ha expulsado el desarrollo ferroviario del Oeste de España. Se sigue bloqueando la comunicación clave para circunvalar Madrid, desde Galicia y Asturias a Andalucía por Castilla y León y Extremadura. El Ministerio de Transportes, enfrentado al Ministerio de Defensa, no contempla en el estudio los factores positivos de las inversiones militares para su desarrollo, tampoco factores sociales, poblacionales y territoriales, es un fiasco para ganar tiempo. El Comisionado del Corredor Atlántico en Ponferrada manifestó “dejemos lo militar, o saldremos escaldados”. Escaldados están los españoles del noroeste de sus fotos y plazos eternos con nulas inversiones.
La actitud del gobierno manifestada a través del comunicado remitido ayer a la prensa demuestra una vez más los embustes del ministerio de Transportes del gobierno de España. Tras convocarse la manifestación a favor del ferrocarril y de la Ruta de la Plata en Salamanca para el día 10, salen los diputados socialistas y el secretario de Estado de Transportes contraprogramando la revuelta de la sociedad con una foto hueca, propagandística y ridícula para justificar la inoperancia y el boicot del gobierno contra las inversiones el en noroeste y oeste de España. Un formato viejo que no hace sino provocar aún más a la gente ante la marginación constante que sufren nuestros territorios.
El gobierno se contradice a sí mismo, puesto que ahora dice que estudia parte del trazado existente y el Comisionado del Corredor Atlántico llegó a decir que “el trazado que no vale absolutamente para nada” y punto. Mientras, el Gobierno sigue despreciando y marginando a la industria militar y al ministerio de Defensa en sus planes, ya que no valora para nada el potencial y necesidades militares de norte a sur. Las peleas internas del gobierno están perjudicando el desarrollo de todos nuestros territorios y las inversiones. “Dejemos lo militar que salimos escaldados” llegando a pedir como un favor personal que no se hable del asunto, llegó a manifestar el Comisionado. Tampoco se potencia la Ruta de la Plata considerando factores sociales, poblacionales y territoriales, por ello el estudio está siendo un fiasco para ganar tiempo.
Este nuevo intento de manipulación y rosario de mentiras reflejan la cruda realidad: las nulas inversiones del Gobierno en el Oeste y Noroeste, y la nula voluntad política del PSOE para disfrutar de obras e inversiones reales. Todo queda en fotos y frases hechas que son ofensivas y ridículas ante el hundimiento del cuadrante Noroeste.
El Gobierno encargó un estudio de 2 años, que ya era un plazo inasumible y ahora lo alarga. Todo un manual de resistencia puro para no hacer realmente nada sino ganar tiempo sin una sola obra. El estudio no valdrá para 2050, fecha a la que ha expulsado el Gobierno las posibles obras. Ningún proyecto realizado hace 25 años sería válido hoy puesto que cambian totalmente las leyes, normativas, los datos económicos y la realidad social que en el Oeste de seguir así, serán catastróficas. El estudio así orientado es una malversación total de tiempo y dinero. El Plan Oeste de la etapa de Zapatero que prometía reabrir la Ruta de la Plata, terminó en una papelera, como terminará desgraciadamente este otro estudio.
El secretario de Estado y los diputados socialistas han hecho un paripé lamentable y engañoso, para intentar desarticular la manifestación en Salamanca prevista para el día 10 de mayo. Pero lejos de ello, ha estimulado a los organizadores y participantes, al comprobarse este nuevo y tramposo método para ocultar la realidad social. Por ello animamos a todos los ciudadanos del noroeste a acudir a Salamanca el próximo día 10 y dejar en evidencia la caótica y nula inversión ferroviaria en nuestros territorios y rechazar los constantes intentos de manipulación del Gobierno.
Los “eternos” estudios, que no obras, del Gobierno con el Oeste/Noroeste vinculados a la Ruta de la Plata.
- Asturias. Tramo Oviedo-Gijón. ESTUDIOS
- León. Polígono logístico y ferroviario de Torneros. ESTUDIOS
- Galicia. Monforte-León. Variante para eliminar el Puerto del Manzanal. ESTUDIOS
- Zamora. Sin estudios.
UPL también lamenta las constantes excusas e incumplimientos de Óscar Puente y su ministerio para retrasar la necesaria reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata
- La formación leonesista cuestiona el compromiso del Ministerio de Transportes con la Región Leonesa en contraposición a los proyectos que sí está desarrollando de forma rápida en otros puntos de esta Comunidad.
Unión del Pueblo Leonés (UPL) lamentó las constantes excusas e incumplimientos del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y su cartera con la Región Leonesa y, especialmente, al retrasar de forma constante e injustificada la reapertura del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata. Todo ello, después de salir el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, a confirmar que se amplía el plazo de un estudio de viabilidad que debía haber acabado ya hace unos meses y sigue sin presentarse.
Situación que ya se denunció en febrero por parte de la formación leonesista que reconoció que “llueve sobre mojado” en una cuestión que evidencia que el PSOE “se sigue riendo” de León, Zamora, Salamanca y Cáceres” con demoras premeditadas en todo lo que se refiere a una posible reapertura de la Ruta de la Plata.
“Contrasta la necesidad de desarrollar un estudio de viabilidad económica y técnica para ciertos proyectos, cuando otros que se están desarrollando en esta misma Comunidad se llevan a cabo sin tantos impedimentos», sentenciaron.
En esta línea, reconocieron la importancia de un corredor ferroviario que vertebraría por completo el oeste de España y que podría ayudar a contrarrestar los graves datos socioeconómicos que presentan estas provincias. En cualquier caso, desde UPL remarcaron que se debe escuchar a las miles de personas que salieron a la calle en diferentes protestas en Salamanca, Zamora o Astorga y exigieron que Puente “deje de burlarse” de la Región Leonesa y le recordaron que “es ministro de todos los españoles, no solo de unos pocos”.
Ante esta situación, se siguen alargando los plazos al máximo en una clara muestra de que “les importa poco” el futuro de León, Zamora y Salamanca, lo que resulta “un insulto y un grave desplante” con un proyecto que es esencial para su futuro. Más si cabe, después de que el subdelegado del Gobierno de España en León, Héctor Alaiz, defendiese recientemente “el trato excelente” de Óscar Puente con la Región Leonesa o el carácter reivindicativo del diputado leonés, Javier Alfonso Cendón, que dista mucho de la cruda realidad.
Por todo ello, desde la formación leonesista reclaman al Gobierno de España y, en concreto, a Óscar Puente y a su equipo que “dejen de engañar” a la Región Leonesa y de una vez por toda apuesten por su desarrollo y porque cuenten con unas comunicaciones de calidad como sería recuperar el corredor ferroviario de la Ruta de la Plata.